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ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット,BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で,ブロンプトン4速化カスタム❕CANCREEK TITAN CRANK❕ : LORO,ブロンプトン4速化カスタム❕CANCREEK TITAN CRANK❕ : LORO,CYCLETECH-IKD : BROMPTON Sprocket Disc Set 13T/16T,2速カセットのまま3速化が出来る、品質が良く高価なスプロケットです。ブロンプトン　ペダル　tライン取り外し。(64チタン製)純正3速シフターで使用していました。ドロッパーシートポスト FOX TRANSFER FACTORY。他にMinimodsのワンボディも使用していますが、あちらと違い、ガタもなく一枚ずつ交換できるのでオススメです。シマノ　R500 クリンチャー　Rホイール　700c 8-10s。黒スプロケはあっという間に剥げて見た目がアレになりますね…。Campagnolo Chorus 10速(CT)コンポーネントセット。18Tには裏に窪みがありハブ側にオフセットされているためチタンフレームにも干渉せず18Tが使用可能でした(S2L-XとCHPT3 V2)当方ではそれ以外の個体差があるかはわかりません。shimano 105 5800系 11s パーツ選べる コンポセット。ご理解ください。【即日発送可】ULTEGRA FC-R8100 165mm クランクセット。3速で使用する場合でも純正チェーンプッシャーの調整のみで使用できますが、2速の微調整のためシフトケーブルの間にインデックスアジャスターを入れることをおすすめします。Chris King ヘッドセット。(チェーン音が消せます)ノンインデックス(無段階調整)のアジャスターですと調整がズレやすいです。SHIMANOPRO シマノプロ VIBEアロイ シートポスト。純正チェーンテンショナーはプーリーの可動域を増やす社外シャフトの交換が必要です。ただのチャリ乗り FFWD F6R。もしくは社外の3速〜5速対応のチェーンテンショナーで対応可能です。パーツ ENVE 45 FOUNDATION COLLECTIONE。車両がちょい乗り用ということと室内保管のため、スプロケットゆえにキズはどうしてもついてしまいますが、ヘビーユースしていないため良い状態かと思います。キャノンデール シナプス フレームセット cannondale SYNAPSE。雨天未使用です。コンチネンタル　Grand Prix 5000 ロードタイヤ 700×25C。2速でも3速でも使用可能で、スペーサー不要のため軽量です。[ジャンク] Campagnolo ZONDA C15。セット販売のみとさせていただきます。MAVIC ALLROAD ELITE DISC グラベル。重量の実測値と現在の販売価格12T 6.0g¥9,10013T 8.8g ¥9,10015T 9.3g ¥7,60016T 12.4g ¥7,60018T 20.5g ¥9,100